Husqvarna или KTM |
 |
Эндуро – это когда тебя и твой мотоцикл, наличие и качество асфальта, беспокоит меньше всего! © Классическое «Эндуро» (лат. idurare — вынести, выдержать, вытерпеть)- это гонка по замкнутой трассе, проложенной на пересеченной местности. Длина круга от 15 до 60 километров. За день гонщики должны преодолеть несколько кругов, общей протяженностью от 200 до 300 километров. Сейчас же, «Эндуро» называют стиль езды на специальных мотоциклах по: лесным, полевым, проселочным дорогам, по каменистому, песчаному, заболоченному бездорожью или по специально подготовленным трассам. |
 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 21.10.2010, 14:20
Сообщение
#1
|
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 21.10.2010 Пользователь №: 464 Мотоцикл:KTM SX-F 250 2008 г.в. Город:Донецк  |
Всем доброго времени суток. Являясь счастливым владельцем sxf 250, и покатавшись на нем чуть больше года, в моей голове созрел вопрос об увеличении кубатуры. Соответственно рассматриваю два варианта (ну или четыре
 ): КТМ ЕХС 450, 530 или же Husqvarna TE 450, 510. Интересует все: вес, цена в Украине, мощность, надежность. У хаски привлекает впрыск и место крепления маятника к раме, у КТМ обилие тюнинга и его большая распространенность на теренах Незалежної. Хотелось бы услышать ваше мнение об этих аппаратахЗаранее благодарен. |
 |
 
|
|
24.3.2011, 23:09
Сообщение
#2
|
|
 Активный участник Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 866 Регистрация: 17.12.2009 Из: Львов Пользователь №: 92 Мотоцикл:KTM 300 EXC Six Days (13) Город:Донецк - тот который Украина! |
У 450-ой Хаски нет ни впрыска ни привлекательного места крепления маятника к раме:)
Все эти чудо приколы у 449-ой Хаски (она сменила 450-ую) и 510-ой (но после вроде 08г.в. точно не скажу). О 450-ой вроде как ходят легенды о надежности. Принципиально это конкуренты - две Хаски и два КТМ-а. Притом самые что ни на есть злые друг к другу. Т.е. мотики создавались с оглядкой друг на друга (или подглядкой:)). Делаю такие выводы на основании дикой схожести как подхода так и конструктивной части. Европодход:))) Хаска 510 чуть более вибронагружена. КТМ шумнее работает мотор. Больше мне сказать нечего. На форуме есть кому добавить о любом из указанных мотоциклов. Разве что пожелание брать любой мот из указанных четырех с наилучшим состоянием. Хаска так же не лишена тюнинга, кстати. А вот наличие запчастей у КТМ-а в Украине, это мега плюс. Добавить в список пару WR-ов и получим самые злые хард эндуро, и к тому же самые распространенные в Украине. Бери любой не ошибешься. -------------------- Жизненный путь преодолевается не для того чтобы аккуратно прибыть к могиле в прекрасно сохранившемся теле, а скорее чтобы подкатиться кубарем, полностью изможденным, крича "Охренеть, вот это поездочка!!"
|
|
|
|
|
28.3.2011, 11:14
Сообщение
#3
|
|
 Активный участник Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 1424 Регистрация: 30.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 15 Мотоцикл:КТМ EXC-450 06;XJ 900 84. Город:Kiev |
Не любой,а КТМ и не ошибешся.
-------------------- КIEV ENDURO TEAM
|
|
|
|
|
29.3.2011, 9:39
Сообщение
#4
|
|
 Активный участник Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 6.12.2009 Из: Украина, г.Донецк. Пользователь №: 68 Мотоцикл:2Т, R1200GS, Grizzly 700 Город:Донецк |
Мамы разные нужны
Мамы разные важны! Всегда интересно мне было, задавая такой вопрос, что же человек хочет получить в итоге?? Что лучше - Мерседес или БМВ???, Кобра или Корвет? Бери то, что нравится... Если свежее и неубитое - будет радовать однозначно... Если опасаешься пролем по з/ч - бери КТМ Если главный аспект - вес и высота по седлу - смотри ТТХ... -------------------- Настоящих буйных мало,
Вот и нету мужиков! |
|
|
|
|
29.3.2011, 15:12
Сообщение
#5
|
|
 Активный участник Группа: Администраторы Сообщений: 3373 Регистрация: 29.11.2009 Из: Киев Пользователь №: 2 Мотоцикл:KTM 450 EXС Город:Киев |
Цитата(Driverok @ 29.3.2011, 8:29)  Мамы разные нужны Мамы разные важны! Всегда интересно мне было, задавая такой вопрос, что же человек хочет получить в итоге?? Что лучше - Мерседес или БМВ???, Кобра или Корвет? Бери то, что нравится... Если свежее и неубитое - будет радовать однозначно... Если опасаешься пролем по з/ч - бери КТМ Если главный аспект - вес и высота по седлу - смотри ТТХ... Абсолютно согласен 
-------------------- RED HUTOR RACING TEAM
|
|
|
|
|
26.10.2013, 12:10
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.4.2013 Пользователь №: 1754 Мотоцикл:Husqvarna te-450 Город:Ялта |
Цитата(oleg1 @ 24.3.2011, 21:59) У 450-ой Хаски нет ни впрыска ни привлекательного места крепления маятника к раме:) Все эти чудо приколы у 449-ой Хаски (она сменила 450-ую) и 510-ой (но после вроде 08г.в. точно не скажу). О 450-ой вроде как ходят легенды о надежности. Принципиально это конкуренты - две Хаски и два КТМ-а. Притом самые что ни на есть злые друг к другу. Т.е. мотики создавались с оглядкой друг на друга (или подглядкой:)). Делаю такие выводы на основании дикой схожести как подхода так и конструктивной части. Европодход:))) Хаска 510 чуть более вибронагружена. КТМ шумнее работает мотор. Больше мне сказать нечего. На форуме есть кому добавить о любом из указанных мотоциклов. Разве что пожелание брать любой мот из указанных четырех с наилучшим состоянием. Хаска так же не лишена тюнинга, кстати. А вот наличие запчастей у КТМ-а в Украине, это мега плюс. Добавить в список пару WR-ов и получим самые злые хард эндуро, и к тому же самые распространенные в Украине. Бери любой не ошибешься. На моей 450й хускварне стоит впрыск и отличный трех рычажный маятник  у меня был Ктм ехс 250 2008 и проблем с ним было гораздо больше. Хаска надёжнее ! Но запчасти нужно заказывать, а на Ктм просто часто покупать.
|
|
|
|
|
26.10.2013, 18:44
Сообщение
#7
|
|
|
Активный участник Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 866 Регистрация: 17.12.2009 Из: Львов Пользователь №: 92 Мотоцикл:KTM 300 EXC Six Days (13) Город:Донецк - тот который Украина! |
Все это прошлое...
Придется принять новые реалии - Хаска стала премиумКТМ. -------------------- Жизненный путь преодолевается не для того чтобы аккуратно прибыть к могиле в прекрасно сохранившемся теле, а скорее чтобы подкатиться кубарем, полностью изможденным, крича "Охренеть, вот это поездочка!!"
|
|
|
|
|
9.9.2018, 13:56
Сообщение
#8
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 9.9.2018 Пользователь №: 3909 Мотоцикл:KTM 400 Город:Полтава |
Цитата(oleg1 @ 24.3.2011, 23:09) У 450-ой Хаски нет ни впрыска ни привлекательного места крепления маятника к раме Все эти чудо приколы у 449-ой Хаски (она сменила 450-ую) и 510-ой (но после вроде 08г.в. точно не скажу). О 450-ой вроде как ходят легенды о надежности. Принципиально это конкуренты - две Хаски и два КТМ-а. Притом самые что ни на есть злые друг к другу. Т.е. мотики создавались с оглядкой друг на друга (или подглядкой ). Делаю такие выводы на основании дикой схожести как подхода так и конструктивной части. Европодход))Хаска 510 чуть более вибронагружена. КТМ шумнее работает мотор. Больше мне сказать нечего. На форуме есть кому добавить о любом из указанных мотоциклов. Разве что пожелание брать любой мот из указанных четырех с наилучшим состоянием. Хаска так же не лишена тюнинга, кстати. А вот наличие запчастей у КТМ-а в Украине, это мега плюс. Добавить в список пару WR-ов и получим самые злые хард эндуро, и к тому же самые распространенные в Украине. Бери любой не ошибешься. Если вы говорите что в украине полно запчястей на КТМ дайте пожалуйста ссылочку на ктм 400EXC 2001 г. а то я ни где не могу найти ЦПГ. с доставкой в Украинe |
|
|
|
|
9.9.2018, 18:03
Сообщение
#9
|
|
|
Активный участник Группа: Продвинутый пользователь Сообщений: 906 Регистрация: 6.12.2009 Из: Украина, г.Донецк. Пользователь №: 68 Мотоцикл:2Т, R1200GS, Grizzly 700 Город:Донецк |
Цитата(rusborodin @ 9.9.2018, 12:56) Если вы говорите что в украине полно запчястей на КТМ дайте пожалуйста ссылочку на ктм 400EXC 2001 г. а то я ни где не могу найти ЦПГ. с доставкой в Украинe Еще древнее пост мог поднять? -------------------- Настоящих буйных мало,
Вот и нету мужиков! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
| Текстовая версия | Сейчас: 23.2.2019, 19:41 |
