Эндуро – это когда тебя и твой мотоцикл, наличие и качество асфальта, беспокоит меньше всего! ©
Классическое «Эндуро» (лат. idurare — вынести, выдержать, вытерпеть)- это гонка по замкнутой трассе, проложенной на пересеченной местности. Длина круга от 15 до 60 километров. За день гонщики должны преодолеть несколько кругов, общей протяженностью от 200 до 300 километров. Сейчас же, «Эндуро» называют стиль езды на специальных мотоциклах по: лесным, полевым, проселочным дорогам, по каменистому, песчаному, заболоченному бездорожью или по специально подготовленным трассам.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Китайчеги, Обсуждение
hellawisa
сообщение 16.7.2010, 11:37
Сообщение #21


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 9.7.2010
Из: Киев
Пользователь №: 332
Мотоцикл:Eriskay Mangust 125
Город:Киев



спасибо, учту wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сергей
сообщение 16.7.2010, 12:00
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 69
Регистрация: 2.3.2010
Из: Харьков
Пользователь №: 195
Мотоцикл:китаец-ендуро 200 кубиков
Город:харьков



Цитата(vladg @ 16.7.2010, 8:57) *
Я бы не ставил на эндуро выходного дня чисто кросовую резину. На ней убраться на асфальте будет очень легко.

Согласен! Очень стесняюсь упасть на асфальт, поэтому и выбрал компромиссную мт 21
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_усатый_*
сообщение 16.7.2010, 12:06
Сообщение #23





Гости






Цитата(сергей @ 16.7.2010, 11:52) *
Согласен! Очень стесняюсь упасть на асфальт, поэтому и выбрал компромиссную мт 21

во-первых дивчина ездит только по прериям, как я понял из выше написанного
а во-вторых стесняющимся падать эндуро не подходит, присморитесь к чёпам laugh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hellawisa
сообщение 16.7.2010, 12:10
Сообщение #24


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 9.7.2010
Из: Киев
Пользователь №: 332
Мотоцикл:Eriskay Mangust 125
Город:Киев



по прериям, но до прерий надо по асфальтику из гаражного кооператива выехать, и кстати про падения, мне падения на грунте вообще до лампочки, а вот перед асфальтом просто панический ужас.. тошню 15 км в час до въезда в лес
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vladg
сообщение 16.7.2010, 12:28
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 30.1.2010
Пользователь №: 148
Мотоцикл:KTM350EXC-F, KTM65SX
Город:Украина



Цитата
по прериям, но до прерий надо по асфальтику из гаражного кооператива выехать, и кстати про падения, мне падения на грунте вообще до лампочки, а вот перед асфальтом просто панический ужас.. тошню 15 км в час до въезда в лес


не асфальта надо бояться а всяких козлов на консервах. тем более при таких скоростях. особенно подальше от таких которые все в колхозном тюнинхе и в наклейках. на нормальную резину денег жаба давит а вот на дерьмовый китайский спойлер это пожалуйста.

а вообще МТ-21 самая оптимальная резина 50/50 асфальт/оффроад. метзеллер кару у меня стояла на задке, то тоже хорошая но больше для песка. в говнах замыливаеться. а передок у неё стремный.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hellawisa
сообщение 16.7.2010, 12:39
Сообщение #26


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 9.7.2010
Из: Киев
Пользователь №: 332
Мотоцикл:Eriskay Mangust 125
Город:Киев



козлов тоже боюсь, поэтому по городу не езжу laugh.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dementiy
сообщение 17.7.2010, 3:30
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1424
Регистрация: 30.11.2009
Из: Киев
Пользователь №: 15
Мотоцикл:КТМ EXC-450 06;XJ 900 84.
Город:Kiev



Цитата(усатый @ 16.7.2010, 10:26) *
это пока...
даже самая злая эндуро резина не может сравниться с слабой кроссовой
ну наше дело предложить

Полностью солидарен с Усатым.Только кросс резина,иначе по пересеченке это будет не езда.По асфальту едет тоже нормально,разве что в поворот без коленочки,но и так наклоняется на хороший угол.
Мы ездим на Мишлен АС-10 CROSS. Дешево (45-47 евро) - нормально держит - долго ходит.


--------------------
КIEV ENDURO TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hellawisa
сообщение 20.7.2010, 11:23
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 9.7.2010
Из: Киев
Пользователь №: 332
Мотоцикл:Eriskay Mangust 125
Город:Киев



ну теперь просто сам Бог велел новую резину заказывать) в воскресенье пробила колесо в лесу sad.gif кстати стремно было ехать до гаража, особенно по асфальту, все время крен вправо шел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vvv
сообщение 20.7.2010, 11:35
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1120
Регистрация: 30.11.2009
Из: Kiev
Пользователь №: 20
Мотоцикл:DRZ-400
Город:Kiev



Цитата(hellawisa @ 20.7.2010, 11:15) *
ну теперь просто сам Бог велел новую резину заказывать) в воскресенье пробила колесо в лесу sad.gif кстати стремно было ехать до гаража, особенно по асфальту, все время крен вправо шел

в смысле, ты его убила пока доехала домой и клеить уже нечего?
а по заказу резины обрати внимание на белоцерковских поставщиков !мотошина.ком.юей! - там сейчас приятные цены - можно нормальную внедорожную резину от 35 евров найти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hellawisa
сообщение 20.7.2010, 11:40
Сообщение #30


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 9.7.2010
Из: Киев
Пользователь №: 332
Мотоцикл:Eriskay Mangust 125
Город:Киев



Цитата
в смысле, ты его убила пока доехала домой и клеить уже нечего?


да нет конечно, клеить есть чаво, просто я тогда уже закажу сразу нормальную резину, чем буду клеить старую и докатывать)

за контакт поставщиков-сенкс smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdx
сообщение 22.6.2011, 20:09
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 237
Регистрация: 23.9.2010
Пользователь №: 424
Мотоцикл:Kawasaki KFX 450
Город:Киев



GEON Dakar 250 (Эндуро)

Интересная моделька, скозлили с Honda CRF 250 rolleyes.gif
Но скозлили криво blink.gif , через 50 км, двигатель заклинило skull.gif , причины поломки продавец озвучить отказался. cry_icq.gif
...немного погодя, двигатель заменили, мот поехал wink.gif ...но не долгим было счастье, лопнул тормозной диск sad.gif


--------------------
Либо делаем хорошо, либо не делаем вообще!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jdx
сообщение 22.6.2011, 20:18
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 237
Регистрация: 23.9.2010
Пользователь №: 424
Мотоцикл:Kawasaki KFX 450
Город:Киев



...асчо адно чудо) CPI SM 50

С электростартера заводится не хоче, только с "кривопоставленного" кика... причём если нога соскальзывает с кика, обрываем глушитель blink.gif
От такой мопедик laugh.gif


--------------------
Либо делаем хорошо, либо не делаем вообще!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dragon_2011
сообщение 23.6.2011, 19:22
Сообщение #33


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.6.2011
Пользователь №: 751
Мотоцикл:CPI sx 250
Город:KieV



Ну я вот новоиспеченный владелец CPI, только модели SX250. Мотик брал не новым, предыдущий хозяин усилено лохматил его в лесах и болотах наравне с DRZ 400E, и практически не обслуживал.
Ну что сказать, отличная техника за свои деньги, если и не на уровне лучших тайваньских производителей (например Kymco), то однозначно лучше любых китайских изделий предлагаемых в Украине. Не хард-эндуро конечно, и уж тем более не кроссач, но свое назначение вполне опрадывает, и даже мозолящая всем глаза "хлипкая тонкая вилка" работает достойно на самом "продубасном" бездорожье. Откровенный конструктивный косяк лишь один - размещение аккумулятора под задним крылом, но если ваш вес менее 90 кг. и вы используете мотоцикл по назначению (не сигаете не кроссовой трассе), то и это неприятностей не доставит. Еще несколько настораживает отсутствие кика. И все! Больше придраться вообще-то и не к чему.
Кому интересно по этой модели, спрашивайте, с удовольствием поделюсь впечатлениями wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
кос
сообщение 2.7.2011, 9:56
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Организатор соревнований
Сообщений: 1967
Регистрация: 1.12.2009
Из: Бровары
Пользователь №: 40
Мотоцикл:Honda Transalp 600, Dnepr-11
Город:Brovary



Цитата(jdx @ 22.6.2011, 14:59) *
GEON Dakar 250 (Эндуро)

Интересная моделька, скозлили с Honda CRF 250 rolleyes.gif
Но скозлили криво blink.gif , через 50 км, двигатель заклинило skull.gif , причины поломки продавец озвучить отказался. cry_icq.gif

та хули там озвучивать, этот горе-продавец забыл залить масло в двигатель. И собирают их наши валенки как-нибудь, а потом вся КНР виноваты шо кик стоит кривее рук наших блин сборщиков. . . Мало кто видел как эти мотоциклы заводят наши сразу после сборки и в каких режимах работает новый двигатель в первые минуты своей жизни. . . Китайцы. . . Китайцы скоро нас съедят! Мы уже на них работаем,- тем, что сейчас об их детищах разговариваем. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ruslan.
сообщение 24.10.2011, 16:29
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 10.9.2010
Из: Киев
Пользователь №: 405
Мотоцикл:TTR 250
Город:Kiev



Вот наткнулся... интересно мот китайский ???
Теоритически должен быть китайским..
Цитата
A policeman from the Special Weapons and Tactics (SWAT) team performs stunts on a motorcycle during a drill held in Wuhan, Hubei province, on October 20, 2011. Eighteen SWAT police teams from all over China took part in the drill on Thursday

Оригинал тут
http://www.theatlantic.com/infocus/2011/10...a/100174/#img42
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  c42_RTR2SW1N.jpg ( 284.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GNOBLIN
сообщение 28.4.2014, 10:02
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 24.7.2012
Из: Киев, центр.
Пользователь №: 1291
Мотоцикл:Suzuki Djebel 250 98"
Город:Киев




То что можно брать и бюджеты:
2500-3500 долларов - только БУ японцы - Сузуки, Хонда, Ямаха (да да про кавасаки забываем, не умеют они эндурки делать)
1500-2500 - Смотрим Драконы, если нет играем в лотерею с Геонами - многие на них ездят и нормально, друг работает в сервисном центре - говорит есть откровенно неудачные модели, а есть и нормальные который особо не ломаются.
до 1500 - либо продолжаем копить дальше, либо ждем чуда когда кто то будет продвать нормальный не ушатанный дракон либо геон 125 кубовый.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sem_cherkassy
сообщение 10.5.2014, 18:39
Сообщение #37


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 338
Регистрация: 2.12.2009
Пользователь №: 44
Мотоцикл:kawasakiKLR650
Город:Черкассы



кавасаки не эндуро только для криворуких дятлов,перечитавших форумов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGOREK
сообщение 25.5.2019, 1:45
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 25.5.2019
Из: Киев, Троещина
Пользователь №: 4031
Мотоцикл:Loncin SX2
Город:Киев



Привет всем, стал владельцем Loncin sx2, принимайте в свои ряды)) mellow.gif
Первую 1тис проехал пока норм...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  IMG_7d164b39fc646199b261c15206c5dbe4_V.jpg ( 240.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.8.2019, 18:01