Эндуро – это когда тебя и твой мотоцикл, наличие и качество асфальта, беспокоит меньше всего! ©
Классическое «Эндуро» (лат. idurare — вынести, выдержать, вытерпеть)- это гонка по замкнутой трассе, проложенной на пересеченной местности. Длина круга от 15 до 60 километров. За день гонщики должны преодолеть несколько кругов, общей протяженностью от 200 до 300 километров. Сейчас же, «Эндуро» называют стиль езды на специальных мотоциклах по: лесным, полевым, проселочным дорогам, по каменистому, песчаному, заболоченному бездорожью или по специально подготовленным трассам.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  « < 11 12 13  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Резина выбор..., Все о ней
Driverok
сообщение 26.3.2016, 20:45
Сообщение #241


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 868
Регистрация: 6.12.2009
Из: Украина, г.Донецк.
Пользователь №: 68
Мотоцикл:2Т, R1200GS, Grizzly 700
Город:Донецк



Цитата(усатый @ 26.3.2016, 9:49) *
Не понял почему? Ведь все хардэндурные шины как правило именно 140-й ширины. Но по фактической ширине они равны 120-й кроссовой резине. У 140-й хардовой резины бублик толще а шашки меньше а у 120-й наоборот бублик тоньше за то шашки выше.


Тоже добавлю.
Если резина с жёлтой полоской имеет на шашках небольшие круглые углубления то она не мягкая а наоборот очень жёсткая потому как она рассчитана под шипы и жесткая до безобразия чтоб шип не подламывался.
Наверно жёлтая полоска это обозначает резина для зимы и тогда она для шипов жёсткая а без шипов мягкая


Сумбурно, но на сайте митаса все расписано)
1. для зимы есть белая полоса;
2. 140/80 - это FIM размер. В таком размере некоторые производители делают резину для соревнований под эгидой FIM.
3. 754 - это ХТ754 - экстрим серия. Для экстремального эндуро. Не ищите в ней универсальности. Шикарная резина. Высокий шип. Работает в говнах, камнях и т.д. Нестабильна на скоростях и в поворотах помним про высокий шип). Даже изрядно потрепанная едет туда, где другие трудятся... Если вы ездите >50% чего-то типа экстрим - вам понравится эта резина. Если <50% - ищите более универсальные варианты.
Все вышеперечисленное высказано на правах личного мнения


--------------------
Настоящих буйных мало,
Вот и нету мужиков!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
усатый
сообщение 26.3.2016, 21:43
Сообщение #242


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1686
Регистрация: 8.3.2010
Пользователь №: 203
Мотоцикл:хонда
Город:Калининград



Есть тут кто ездил и на ХТ-946 и на ХТ-754, интересно сравнить именно эти две резины.
Я выше говорил что раньше пёрся о С-10 но теперь ХТ-946 больше нравится а ХТ-754 ещё не пробовал. У ХТ-946 есть размерность 120/100-18 и она плющится прямо как 140-вая, но правда и мус в неё надо толстый как в 140-вую, тот что идёт в стандартную 120-тую в ней как карандаш в стакане
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Markin
сообщение 26.3.2016, 23:04
Сообщение #243


Участник
**

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 88
Регистрация: 4.7.2011
Пользователь №: 764
Мотоцикл: WR450F
Город:Lviv



Я їздив і на 946 і на 754. Як і казав Driverok, 754 навіть потерта афігенно працює в умовах болота, сипучо-слизких підйомів без старту. Напевно, за рахунок удачного малюнку протектора і компаунду. По твердому треться на очах, і при швидкісній їзді по твердому грунту підламується і пливе в поворотах.
946 більш живуча, теж класно працює по сипучому, але не так добре яке 754, особливо коли трохи потреться. На слизьких ділянках 946 недає такого держака, як 754, зато не плаває по твердому і дає змогу агресивно їхати повороти по твердому грунту. Для себе з тих двох покришок я б вибирав так: 754 на зимово-осінній період, а 946 на весну-літо. Треба ще спробувати с18, і тоді по мітасу буду мати більш-менш плвне уявлення.
Ширина 754 мене розстроює, бо вона при 120\90 на сантиметр вужча від с20 120\90 на тому ж диску. Для 450ки хотілось би хоча б трохи ширшу покришку, в т.ч. і для її живучості.
По інформації від оф. представника мітас, на колір полосок треба забити, бо компаунд там ніфіга не різний. Зелена під мус має м*якуш боковину, то факт. Ніби-то супер мягка з 2ма зеленими. Все решта немає значення (червона-крос, жовта-кантрікрос і відповідно шкала під різний тип грунту залежно від кольору полоси) - то просто мітас так позначає шини під різні вимоги змагань і тонко стєбеться з юзерів, склад резини не міняється.
За шо купив - за то продав)) то не я придумав
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
усатый
сообщение 26.3.2016, 23:35
Сообщение #244


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1686
Регистрация: 8.3.2010
Пользователь №: 203
Мотоцикл:хонда
Город:Калининград



Мне на 525-ом вполне хватает ширины любой 120-й резины и даже 110-й
Существенную разницу в сторону улучшения на более широкой резине ощущаю только в горах.
Насчёт С-20 и С-18 даже нефиг говорить, с ними по фактической ширине не сможет сравниться ни один другой тип резины. Но как говорил ранее 946-тая в размере 120/100-18 при мягком мусе плющится не хуже любой 140-ой. Попробуй её меньше качать, если ездишь на камерах и получишь всё чего хотел. Я бы посоветовал делать давление 0.6, максимум 0.8 атмосфер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oleg1
сообщение 27.3.2016, 0:06
Сообщение #245


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 866
Регистрация: 17.12.2009
Из: Львов
Пользователь №: 92
Мотоцикл:KTM 300 EXC Six Days (13)
Город:Донецк - тот который Украина!



Цитата(Markin @ 26.3.2016, 21:04) *
Я їздив і на 946 і на 754. Як і казав Driverok, 754 навіть потерта афігенно працює в умовах болота, сипучо-слизких підйомів без старту. Напевно, за рахунок удачного малюнку протектора і компаунду. По твердому треться на очах, і при швидкісній їзді по твердому грунту підламується і пливе в поворотах.
946 більш живуча, теж класно працює по сипучому, але не так добре яке 754, особливо коли трохи потреться. На слизьких ділянках 946 недає такого держака, як 754, зато не плаває по твердому і дає змогу агресивно їхати повороти по твердому грунту. Для себе з тих двох покришок я б вибирав так: 754 на зимово-осінній період, а 946 на весну-літо. Треба ще спробувати с18, і тоді по мітасу буду мати більш-менш плвне уявлення.
Ширина 754 мене розстроює, бо вона при 120\90 на сантиметр вужча від с20 120\90 на тому ж диску. Для 450ки хотілось би хоча б трохи ширшу покришку, в т.ч. і для її живучості.
По інформації від оф. представника мітас, на колір полосок треба забити, бо компаунд там ніфіга не різний. Зелена під мус має м*якуш боковину, то факт. Ніби-то супер мягка з 2ма зеленими. Все решта немає значення (червона-крос, жовта-кантрікрос і відповідно шкала під різний тип грунту залежно від кольору полоси) - то просто мітас так позначає шини під різні вимоги змагань і тонко стєбеться з юзерів, склад резини не міняється.
За шо купив - за то продав)) то не я придумав



У меня лежит для Вас "під міцну каву" 3 (ТРИ!!!) варианта Mitas C-18 (желтая, зеленая и красная полосы), но вы ленитесь приехать. Сволочи одним словом)
По сути.
Желтая полоса самая жесткая на ощуп.
Себе и своим рукам верю больше чем всем наемным спецам. Чего и Вам желаю)


--------------------
Жизненный путь преодолевается не для того чтобы аккуратно прибыть к могиле в прекрасно сохранившемся теле, а скорее чтобы подкатиться кубарем, полностью изможденным, крича "Охренеть, вот это поездочка!!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
усатый
сообщение 27.3.2016, 9:57
Сообщение #246


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1686
Регистрация: 8.3.2010
Пользователь №: 203
Мотоцикл:хонда
Город:Калининград



Цитата(oleg1 @ 26.3.2016, 23:06) *
Желтая полоса самая жесткая на ощуп.
Себе и своим рукам верю больше чем всем наемным спецам. Чего и Вам желаю)

Я выше говорил, что встречал резину с жёлтой полоской жёсткую до безобразия но она явно под шипы и на ней были небольшие не глубокие отверстия, так сказать разметка под шипы. В вашем случае на С-18 есть на шашках такие отверстия?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
усатый
сообщение 29.3.2016, 0:00
Сообщение #247


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 1686
Регистрация: 8.3.2010
Пользователь №: 203
Мотоцикл:хонда
Город:Калининград



Я тут сегодня ради прикола сравнивал истинную ширину у колёс которые есть у меня в наличии и вот результаты
1. 946 120/100-18 на ободе, на мусе, б\у, по штангелю - 135 мм
2. С-20 120/90-18 на ободе, на камере, б\у, по штангелю - 143 мм
3. С-18 120/90-18 не на ободе, новая, по штангелю - 145 мм
4. Метзелер 140/80-18 не на ободе, б\у, по штангелю - 135 мм

Так что не смотрите на ширину которая указана на резине а смотрите на её фактическую ширину
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____0363.jpg ( 95.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  ____0362.jpg ( 90.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  ____0348.jpg ( 161.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  ____0364.jpg ( 77.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  ____0365.jpg ( 75.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0352.jpg ( 97.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0361.jpg ( 77.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0360.jpg ( 115.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0353.jpg ( 152.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0358.jpg ( 183.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0359.jpg ( 109.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  ____0357.jpg ( 74.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
Прикрепленный файл  ____0355.jpg ( 131.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 0
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mikotka
сообщение 19.7.2016, 22:44
Сообщение #248


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2015
Пользователь №: 2833
Мотоцикл:ENDURO DRZ400
Город: Коломия



Хочеться почути відгуки по даній резині Michelin Cross AC10
Часто приходиться добиратись по 50-100км до місця старту ендуро рейду, тому витривалість на стирання дуже актуальна.
https://www.youtube.com/watch?v=DA_0yct8gto


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
oleg1
сообщение 19.7.2016, 23:54
Сообщение #249


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 866
Регистрация: 17.12.2009
Из: Львов
Пользователь №: 92
Мотоцикл:KTM 300 EXC Six Days (13)
Город:Донецк - тот который Украина!



Какие могут быть отзывы о резине для бетона и твердых каменистых грунтов? Пока новая как-то едет. На песке мчит, по сухому хорошо держит.
По асфальту?
Как бы да. Но.... А нахрена Бро?
Асфальт не совместим с хорошей резиной.
АС10 очень посредственная резина, в принципе выполняющая основные функции за свои деньги. Под DRZ пойдет аж бегом.


--------------------
Жизненный путь преодолевается не для того чтобы аккуратно прибыть к могиле в прекрасно сохранившемся теле, а скорее чтобы подкатиться кубарем, полностью изможденным, крича "Охренеть, вот это поездочка!!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mikotka
сообщение 20.7.2016, 1:33
Сообщение #250


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2015
Пользователь №: 2833
Мотоцикл:ENDURO DRZ400
Город: Коломия



Дякую, АС10 моя наступна резина. Ясно що в ідеалі возити дирчик на прицепі або в бусі, але маршрути не часто випадають закольцовані тому приходиться точити гуму і по укрбамі smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
staL
сообщение 20.2.2017, 1:37
Сообщение #251


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 20.2.2017
Пользователь №: 3374
Мотоцикл:Geon X-road
Город:кривой рог



Дратути
какую резину посоветуете выбрать из http://www.kamper.com.ua/motoshini/mitas/c...ni=endurokross/
?? эксплуатация грязь, камни и асфальт - прибытие до покатух грубо говоря 10-15км в обе стороны
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
syolik
сообщение 23.2.2017, 13:59
Сообщение #252


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 23.11.2013
Из: Белая Церковь
Пользователь №: 2195
Мотоцикл:Geon Dakar 250
Город:Белая Церковь



А кто что скажет про Мотошина MICHELIN Comp 3 Enduro 140/80 R18 70R TT. Это, я так понял, та же АС10, только в 140 размере!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tishakov
сообщение 2.2.2018, 5:46
Сообщение #253


Новичок
*

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 2.2.2018
Пользователь №: 3715
Мотоцикл:Honda gtx435
Город:Мариуполь



А кто может подсказать по поводу автомобильной резины?
Хочу взять либо Мишлен, либо Континенталь, но не могу определится с конкретным выбором и моделью.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MelikovNikita
сообщение 2.2.2018, 6:00
Сообщение #254


Новичок
*

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 6
Регистрация: 11.1.2018
Пользователь №: 3673
Мотоцикл:Хонда 6.11
Город:Киев



Цитата(Tishakov @ 2.2.2018, 5:46) *
А кто может подсказать по поводу автомобильной резины?
Хочу взять либо Мишлен, либо Континенталь, но не могу определится с конкретным выбором и моделью.


Из личного опыта только могу поделится мнением.

Ставил на эту зиму Континенталь ContiWinterContact TS800 175/65 https://exist.ua/Catalog/Goods/1/284?f%5B19%5D%5B%5D=558 Полтора штукаря гривен за одну отдал. Отъездил вот уже второй месяц на ней, достаточно неплохо могу отзываться. Шума нет, ход довольно плавный, как я люблю. Правда трещины уже появились сзади приличные, но это скорее-всего мой личный косяк, слишком уж много пришлось поездить в не самых лучших местах этой зимой.

По Мишлену - тоже имел опыт, ща уже не вспомню какая модель конкретно стояла, но отслужила сезона 4 с приемлемым износом. Кароче, оба бренда отработают выложенные за них бабки достойно. Производители далеко не бюджетного класса, посему за качество можно не парится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tishakov
сообщение 2.2.2018, 6:53
Сообщение #255


Новичок
*

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 7
Регистрация: 2.2.2018
Пользователь №: 3715
Мотоцикл:Honda gtx435
Город:Мариуполь



Цитата(MelikovNikita @ 2.2.2018, 6:00) *
Из личного опыта только могу поделится мнением.

Ставил на эту зиму Континенталь ContiWinterContact TS800 175/65 https://exist.ua/Catalog/Goods/1/284?f%5B19%5D%5B%5D=558 Полтора штукаря гривен за одну отдал. Отъездил вот уже второй месяц на ней, достаточно неплохо могу отзываться. Шума нет, ход довольно плавный, как я люблю. Правда трещины уже появились сзади приличные, но это скорее-всего мой личный косяк, слишком уж много пришлось поездить в не самых лучших местах этой зимой.

По Мишлену - тоже имел опыт, ща уже не вспомню какая модель конкретно стояла, но отслужила сезона 4 с приемлемым износом. Кароче, оба бренда отработают выложенные за них бабки достойно. Производители далеко не бюджетного класса, посему за качество можно не парится.


Полторы тысячи это еще не дорого для Континентали. Я присмотрел вариант по 2800 гривен за штуку, но вот не знаю, стоит ли тратится настолько сильно или же можно более бюджетный вариант приобрести.. Такая вот дилемма..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Крюгер
сообщение 8.2.2018, 15:18
Сообщение #256


Активный участник
***

Группа: Продвинутый пользователь
Сообщений: 192
Регистрация: 6.11.2011
Пользователь №: 919
Мотоцикл:Honda xr250l=>Yamaha FZX750=>Suzuki RMX250
Город:Киев



Цитата(MelikovNikita @ 2.2.2018, 5:00) *
Из личного опыта только могу поделится мнением.

Ставил на эту зиму Континенталь ContiWinterContact TS800 175/65 https://exist.ua/Catalog/Goods/1/284?f%5B19%5D%5B%5D=558 Полтора штукаря гривен за одну отдал. Отъездил вот уже второй месяц на ней, достаточно неплохо могу отзываться. Шума нет, ход довольно плавный, как я люблю. Правда трещины уже появились сзади приличные, но это скорее-всего мой личный косяк, слишком уж много пришлось поездить в не самых лучших местах этой зимой.

По Мишлену - тоже имел опыт, ща уже не вспомню какая модель конкретно стояла, но отслужила сезона 4 с приемлемым износом. Кароче, оба бренда отработают выложенные за них бабки достойно. Производители далеко не бюджетного класса, посему за качество можно не парится.

Мне кажется вопрос был не об автомобильной резине...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

13 страниц V  « < 11 12 13
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 25.2.2018, 22:27